8月漲價停不下來？原材料景氣周期還將持續！

修改時間:2021/8/17 9:22:54 點擊量：

8月1日起，關西涂料工業用涂料類將上調15-25%，固化劑上調30-40%，稀釋劑上調15-20%；通用(建筑、防蝕、汽車維修)涂料類上調10-20%，稀釋劑上調15-20%；運費上調10%-15%。

此番8月化工原材料漲價預警，與近期遭遇疫情反復、用電高峰負荷、停工檢修等相關，且多是龍頭企業，對于產業鏈的上游供應端造成壓縮與影響。

巴斯夫主要供應商被告知，己二腈（ADN）因不可抗力持續，將無法提供預期數量的己二腈(ADN)。同期還有HMD、2PN、Ah鹽（PA66鹽）、Uitramid A and AC PA66產品。巴斯夫預計，該不可抗力的存在可能將比之前預計的時間更長，并預計供應分配至少維持到8月。

科思創宣布其位于德國布倫斯比特的42萬噸/年MDI裝置，為了8-9月的裝置例行檢修備貨時發生了停車，停車原因系生產系統的意外故障所致。此外，科思創位于美國得克薩斯州的年產33萬噸的MDI及其它產品，如液堿、Makroblend聚碳酸酯和鹽酸(HCl)，仍然處于不可抗力中。

塞拉尼斯宣布，由于需求激增、原材料短缺（例如PA66的原材料己二腈），導致聚酰胺供不應求，加上全球物流市場持續面臨的挑戰，特別是來自亞洲的海運影響了正常的貨物供應，最終導致耽誤成品交貨。塞拉尼斯稱無法避免供應中斷和對客戶限制供應，但是會盡一切努力減少對客戶業務造成的干擾。

除了國外化工巨頭近期發布的通知、公布不可抗力事件持續以及交期延長外，國內的萬華化學、齊魯石化等眾多化工企業檢修計劃頻繁，停車檢修時間普遍在15-45日左右，涉及到MDI、苯乙烯、甲醇、己內酰胺等多種化工原材料。停車檢修，讓市場供應端更趨緊張。

萬華化學公告稱，公司煙臺工業園110萬噸/年MDI裝置于7月10日開始停產檢修，預計檢修25天左右。 大慶石化22.5萬噸/年苯乙烯裝置計劃7月20日停車檢修15天。齊魯石化20萬噸/年苯乙烯裝置原計劃8月10日檢修45天，現提前至8月5日。北方華錦共17.7萬噸/年苯乙烯裝置計劃7月15日停車檢修一個月。古雷石化60萬噸/年苯乙烯裝置推遲至7月底開車。遼通化工苯乙烯裝置計劃7月15日開始檢修35天。福海創450萬噸PTA裝置負荷8成，7月底至8月初預計兩條線輪檢。

企業開工率低，供應緊缺，原材料價格景氣周期還將持續。（中外涂料網）